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Joskin Trans-KTP 24/54

4444606
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Heute

Merkmale

Hersteller Joskin
Modell Trans-KTP 24/54
Zustand Neu
Preis Preis auf Anfrage
Baujahr 2026
Ladevolumen 13000 m³
Bereifung 650/55R26.5
Zul. Gesamtgewicht 24000 t
Achszahl 2
Zul. Gesamtgewicht 24000 kg
Nutzlast 24000 kg
Druckluftbremse Ja

Beschreibung

Bereifung ​​​​​​​​​‌‌‌​‌​​​​​​​​​​​‌‌​​‌​‌​​​​​​​​​‌‌​​​‌‌​​​​​​​​​‌‌​‌​​​​​​​​​​​​‌‌​‌‌‌​​​​​​​​​​‌‌​‌​​‌​​​​​​​​​‌‌​‌​‌‌​​​​​​​​​‌‌​​​‌​​​​​​​​​​‌‌​‌‌‌‌​​​​​​​​​‌‌​​‌​‌​​​​​​​​​‌‌‌​​‌​​​​​​​​​​‌‌‌​​‌‌​​​​​​​​​‌‌​​‌​‌(v): 650/55R26.5 Vredest., Zustand-Bereifung (v): 100 %, Zustand-Bereifung (h): 100 %, Geschwindigkeit: 40 km/h, Leergewicht: 7411 kg, Länge: 571 cm, Höhe: 105 cm
________
Advantage Trans-KTP 24/54
Standardaustattungen
Konische Mulde
Automatisiertes Zuschneiden und Schweißen
Serienfertigung aus Spezialstahl
6 mm Boden und Seitenwände aus HARDOX 450 (außer 17/50: 5 mm)
Seitenbleche aus einem Stück über die gesamte Länge verschweißt
Verstärkte obere Kastenleiste
Hydraulische einteilige Heckklappe aus HARDOX 450 mit weitem Öffnungswinkel
Integrierter Zylinder im Heckklappenarm
An der Mulde feuerverzinkte und verschraubte Kotflügel
Verzinkte Frontleiter
Hydraulikkufe
Bedienung der Kufe und der Heckklappe mittels eines Hydraulikverteilers (DW) mit handbedientem 6-Wegeschieber
Kippen per Hydraulikanschluss
Doppelt schwenkbarer Rahmen für Kippzylinder
Druckluftbremsen Doppelkreislauf
Hinterer hydraulischer Auffahrschutz (in Kombination mit der Heckklappe)
Voll-LED-LKW-Verkehrsleuchten
Stahlkugelstrahlung vor der Lackierung
Grundlackierung Ester Epoxy (2 K) und Endlackierung (2 K) (insgesamt: 100 µ)
Schnelltrocknung (Ofen 60°)
Breite des Fahrgestells: 700 mm
Fahrgestell aus Profilrohren 300x100x10mm
JOSKIN Kugelkopf Ø 80 mm 4 T (verschw. MT)
Ölpneumatische Deichsel (1 Stickstoffkugel-Federung bei beladenem Fahrzeug)
Hydro-Pendul: hydraulische Achsfederung mit Kugelkopf
Achsabstand 1820 mm - manuelle Höheneinstellung
Zwangslenkachse inkl. Zugmaul für die Lenkstange, Schnellkupplung und Regulierungszentrale
für die Ausrichtung mit: 2 Stickstoffkugeln, Handpumpe mit Ölbehälter und Druckmesser
Zylinderschutz der letzten Lenkachse
Schmutzfänger aus verzinktem Stahl + Gummi an Kotflügeln, die mit der Mulde verschraubt sind
Schmutzfänger vorne am Fahrgestell
Spezifische Ausstattungen
Trans-KTP Tiefbaukipper 24/54
TÜV-Abnahme für 40 km/h (ohne hinterer Auffahrschutz) - NETTO
BPW-Achsen 150-10G mit Bremsen 410x180 mm für Zweiachser mit starren Achsen anstatt ADR 150-10G 420x180mm
Räder 650/55R26.5 (VREDESTEIN) Endurion Trailer 173 D (Ø 1.400x650mm, 8.840 kg pro Rad bei 40 km/h und 5 bar) anstatt 400R22.5
Pendelachse anstatt Hydro-Pendul Federung und Zwangslenkung - BPW Achsen 150 erforderlich
Lastabhängige Druckluftbremsen für Fahrzeug mit hydraulischer Federung der Achsen (Druckluftbremsen erforderlich)
Begrenzungsleuchten und seitliche LED-Lichter
Feuerverzinkter Frontaufsatz
Bordschutz KIT Protec PVC band sup caisse

Raven GmbH
Werner-von-Siemens-Straße 4
27232  Sulingen
Deutschland

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