Kröger MUP 20 SP
Merkmale
Beschreibung
- Baujahr:
- 22 to zulässiges Gesamtgewicht (davon 4to Stützlast)
- Bereifung neu 650 / 55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, Profil FL 630, (65 km/h) 169D, (Tragfähigkeit bei 1,5bar 10km/h = 5185kg)
- verstärkte höhenverstellbare, gummigelagerte Zugeinrichtung ausgelegt für 4to Stützlast
- Ankuppelhöhe = ca. 600mm,
- SCHARMÜLLER Rundschaftzugkopf Typ K80 bis 4to Stützlast,
- mechanische Sattelstützwinde mit Schnellgang
- Stahl-Schweißkonstruktion, Hauptträger aus verwindungsfesten Rechteckrohrprofilen,
- mechanisches ALB-Ventil für Pendelachsaggregat anstatt Handkraftregler
- Abschleppvorrichtung am Heck,
- 22to Pendelachsaggregat verstärkt mit 16,5to ADR Achse, (max. 40km/h), Spurbreite 2050mm, ungefedert mit
Anhängerbremsventil und Handkraftregler, Radbremse 420 x 180mm, Achsvierkant 150mm
- Zweileitungs-Betriebs-Bremsanlage mit automatisch-lastabhängiger Bremskraftregelung (ALB),
- 4 x Membranbremszylinder; Spindelfeststellbremse an Vorderachse
- Rückwärtskippanlage, hydraulische Mehrkolbenpresse mit kardanischer Aufhängung,
- 1-Leitungs-System, Hydraulikschlauchkennzeichnung "Kennfixx",
- Schnellabsenkung für Kipphydraulik durch 2-Schlauch-System
- konische Rückwärtskippmulde, abgeschrägtes Schutzleitblech für Stirnwand, Bodenplatte 6mm
stark HARDOX450 bzw. RAEX450 bzw. Durostat450 Verschleiß und Oberflächendruckbeständiger Stahl,
Seitenwände 6mm stark HARDOX450, bzw. RAEX450, bzw. Durostat450 inkl. Stirn- und
Heckbordwand, Verschleiß- und Oberflächendruck- beständiger Stahl,
- hydraulische Heckklappenöffnung, zusätzliche Sicherungskufen an Heckklappe montiert (2x Sicherungskufe + 2x Gegenstück),
integrierter Sperrblock mit Lasthalteventil
- 12-Volt-Anlage nach Vorschriften der StVZO mit 7-poligem Verbindungskabel,
- Dreieckrückstrahler und gelbe Seitenreflektoren,
- 3-Kammerleuchten (gummigelagert), Kennzeichenleuchte, Positionsleuchten
- stabiler umklappbarer Unterfahrschutz, 2 x Unterlegkeil mit Halter, Kunststoffkotflügel hinten,
- Schlauchgarderobe für alle Versorgungsleitungen auf dem Zugrohr, Ruhepunktauflagen
für Kippmulde zur Geräuschdämmung im Fahrbetrieb
- RAL 6002 Laubgrün
- Fahrgestell: ähnlich Fendt grau
wie vorhanden!