Kröger TAW 20

Beschreibung

Bereifung (v): 650/55 R26.5 NO CT, Geschwindigkeit: 40 km/h
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Tandem-Abschiebewagen, 24 to. zul. Gesamtgewicht (davon 4to Stützlast), in serienmäßiger Grundausstattung, Aufbaulänge ca. 8100mm anstatt 7100mm, (nur in Verbindung mit hydr.Federung), fester Bordwandaufsatz (Stahl verzinkt) , bestehend aus Profilrohr 100mm x 80mm für Seitenbordwände bis ca.1000mm vor Aufbauende, hydraulisch aufstellbare Anhäckselklappe, (anstatt mechanische Ausführung), steckbarer Bordwandaufsatz (Alu) 100mm für Großraumrückwand, 2-flügeliges hydraulisches Laderaum-Abdecksystem, angetrieben durch Ölmotoren, bespannt mit einem Netz , (dw.Steuergerät und 3 polige Steckdose 12 Volt erforderlich / nicht, kompatibel mit Aufsatz A 180B & A 190B sowie abklappbarer, Seitenwand, nur in Verbindung mit A 171B), Abschleppvorrichtung am Heck, Kunststoffkotflügel Vorderachse (bei Warntafelpaket erforderlich), verstärkte höhenverstellbare, gummigelagerte Zugeinrichtung, ausgelegt für 4to Stützlast (bei 4to Stützlast vorgeschrieben), bis 40 km/h. (über 40 km/h max. 2 to Stützlast zulässig), Ausführung als Zentralrohr, Ankuppelhöhe = ca. 600mm, SCHARMÜLLER Rundschaftzugkopf Typ K80 bis 4to Stützlast, Vorrüstung Zwangslenkung zur späteren Nachrüstung, bestehend aus angeschweißter Aufnahme für Ausgleichswippe, und angeschweißter Aufnahme für Zwangslenkungszylinder unterhalb des Fahrzeugs, Warntafelpaket bei Überbreite (erforderlich ab 2750mm Breite , nur in Verbindung mit F 180B), 2 x LED-Rückfahrscheinwerfer am Fahrzeugheck (3-polige Steckdose 12 Volt erforderlich), Achsabstand > 1800mm für Gesamtgewicht 24to (nur in Verbindung mit verstärkten Achsen), hydraulisches Federaggregat inklusive BPW-Achsen (max. 60 km/h), 2150mm Spur, zweite Achse nachlaufgelenkt, Achslast 11to (bei 60 lm/h); Radbremse 410 x 180mm, Achsvierkant 150mm (Bremszylinder oben liegend) (Fzg.breite beachten ), Sonderlackierung Chassis Farbe: ähnlich Fendt-Grau, Gutachten für 40 km/h Zulassung