Case IH Puma CVX 170

Beschreibung

Motor • 6 Zylinder-Turbo-Dieselmotor mit Ladeluftkühlung, 6,7 l Hubraum, 4-Ventiltechnik
• Nennleistung (ECE R120) 123 kW (167 PS) bei 2200 U/min • 395/48 l Kraftstoff/AdBlue
• Maximalleistung (ECE R120) 138 kW (188 PS) bei 1800 U/min
• Nennleistung mit Boost (Angabe im Fahrzeugbrief !) 151 kW (205 PS)
• Maximalleistung geboostet (ECE R120) 160 kW (218 PS) bei 1800 U/min
• elektronisch gesteuerte Common Rail Hochdruck-Einspritzanlage
• Auspuffendrohr am A-Pfosten der Kabine
• Vistronic Lüfter • Trockenluftfilter
• Drehstromgenerator 2800 W • Thermostartanlage
Getriebe • APM (Automatic Productivity Management): Leistungsverzweigtes, hydromech., stufenloses
Getriebe mit je 3 Geschwindigkeitsbereichen für Vor- und Rückwärtsfahrt
• Fahrgeschwindigkeiten: 0 bis 40 km/h ECO (bei 1450 U/min)
• Power Shuttle auf Multicontroller; Parallelbetätigung für / Vorwärts-/Rückwärtsschaltung
mit Neutralstellung und Parkbremse an der Lenksäule links
• 3 Geschwindigkeitsbereiche auswählbar • aktive Stillstandsregelung
Zapfwelle • schaltb.4-fach Motorzapfwelle 1000/1000E/540/540E U/min • ZW-Management
• externe Betätigung am hinteren Kotflügel • elektrohydr. Softstart-Lamellenkupplung
Vorderachse/ • Planetenlenktriebachse mit elektrohydraulisch schaltbarer Differentialsperre und
Lenkung zentralem Vorderachsantrieb, Aktive Vorderachsfederung, Allradantriebskupplung
• Allrad- und Differentialsperrenmanagement
Bremsen / • wartungsfreie, nasse Scheibenbremsen, hydr. betätigt als Betriebs- u. Lenkhilfsbremse
Differential- • elektronische Parkbremse (EPB)
sperren • Zweileitungs-Druckluftbremsanlage mit Lufttrockner
• elek.hydr. schaltbare Differentialsperre vorn und hinten
Hydraulik • Axialkolben-Verstellpumpe mit max. 150 l/min Förderleistung (max. 215 bar)
• EHR Regelung mit Schwingungstilgung • gemeinsamer Ölhaushalt mit Getriebe
• 3 el. Steuergeräte d.w.; Abreisskupplungen
mit Leckölsammeleinrichtung • Bedienung 3.ZSG an Heckkotflügeln
Kraftheber/ • Unter- und Oberlenker mit Schnellkuppler Kat. 3/2 und Geräteschiene
Fahrgestell • 2 aussenliegende Hubzylinder (10463 kg max Hubkraft)
• höhenverstellbare, automat. Anhängerkupplung mit Fernbedienung, 38 mm Bolzen
Hinterachse • Spurverstellachse • Automatische Unterlenkerstabilisatoren
Fahrerplatz • Komfortkabine mit Klimaanlage, 69 dB(A), • getönte Scheiben
• Heizung u. Lüftung mit Ansaugfiltern • Sonnenrollo, Ablagefach
• aufstellbares Hochsichtfenster mit 3 Öffnungspositionen und Sonnenrollo
• Wisch-/Waschanlage für Front-/Heckscheibe • ausstellbare Heckscheibe
• Höhen- / neigungsverstellbare Lenksäule • Teleskopaussenspiegel + Innenspiegel
• Steckdose ISO, 30 A • Batteriehauptschalter • 8 Amp Gerätestecker, innen
• A-Säulen-Instrument • autom. Blinkerrückstellung
• Luftgefederter Komfortsitz mit Gurt, Komfort Beifahrersitz, Sicherheitsschalter
• 6 Arbeitsscheinwerfer vorne (2 x Motorhaube, 2 x Kabinendach, 2x Griffleiste)
• 4 Arbeitsscheinwerfer hinten (2x Dach, 2x C-Säule) • 2 Fahrscheinwerfer Griffleiste
• Träger f. einzeiliges Kennzeichen am Dach hinten • Vorgewende-Management
• Radioeinbauvorbereitung mit 2 Lautsprechern und Antenne • 7 pol.ISO-Signalsteckdose
• Radar • Multicontrol-Armlehne mit Joystick • Haltebügel für Monitore
• AFS 700 Monitor mit ISOBUS in Armlehne • Vorbereitung Accuguide
Frontanbau • Ballastgewichtsträger mit integriertem Zugmaul
• 4 elektr. Steuergeräte d.w.
• Leistungsverzweigtes, hydromech., stufenloses Getriebe, 50 km/h (bei 1550 U/min)
• Aktive Vorderachsfederung und -bremse
• Kabinenfederung
- Bereifung 540/65R30 und 650/65R42
- 5. Zusatzsteuergerät dw
- Premium Luftfedersitz mit Heizung und Low Frequenz Federung
- High Flow Pumpe 170 l/min
- hydr. Oberlenker
- Power Beyond Anschluss
- K 80 Kugelkupplung geschw.
- Kotflügelverbreiterung
- Klimaautomatik
- Stemplinger FH + FZ mit Bedientaster vorn
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