Deutz-Fahr 4070 E

Beschreibung

elektrohydraulische Zuschaltung für Allradantrieb u. Differentialsperre vorn u. hinten, Standard Hubkraft: 2.500 kg, Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder, Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential, elektrohydraulischer Motorregler, Lüfterrad mit VISCO Kupplung, Trockenluftfilter für Verbrennungsluft unter Motorhaube, Auspuff seitlich unten, Schweinwerfer vorne für Rechtsverkehr, Arbeitshydraulik (Open Center) mit Konstantpumpe 48 l/min, drucklose Rücklaufleitung hinten, Anhängekupplung automatisch u. drehbar, Frontzugmaul montiert, mechanische Hubwerksregelung (MHR), Heckzapfwelle 540/540E U/min, Duo-Zapfwelle, Kotflügel hinten abgerundet, mechanische Wendeschaltung seitlich rechts, Armaturen mit Digitalanzeige, teleskopierbare Aussenspiegel links und rechts, Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz, Sicherheitsbügel T74, 2-Pfosten-Ausführung, Anordnung über Hinterachsmitte, Oberteil klappbar, verstellbarer Sitz Cobo GT75/MT200 mit mech. Federung, Homologation für EEC Markt (Mother Regulation), 40 km/h Getriebe, synchronisiertes mechanisches Wedegetriebe, Kotflügelverbreiterung hinten
zusätzlich:
Sonnendach,
Sicherheitsbügel mit Schutzgitter Durchschlagschutz (FOPS) für Sonnendach,
5 - Gang Getriebe 15+15 Eco mit Kriechgang (40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl),
Allradbereifung 360/70R20 vorne, 420/70R30 hinten VR,
Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst,
Zusatzhubzylinder D.42,
Ober- u. Unterlenker mit Schnellkuppler KAT. II,
Frontladerkonsolen "Ready Kit" mit Hydraulik und mit Steuergeräte mechanisch,
2 Zusatzsteuergeräte 1x Schwimmstellung, 1x Dauerfluss und EW möglich,
Wiederholscheinwerfer Halog, 2 zusätzliche Arbeitsscheinwerfer hinten,
komplett mit Betriebsanleitung
mit Stoll Solid 35-18 H