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Deutz-Fahr 5070 D Keyline

4219199
7x gesehen
Heute

Merkmale

Hersteller Deutz-Fahr
Modell 5070 D Keyline
Zustand Neu
Preis Preis auf Anfrage
Baujahr 2025
Leistung in PS 65 PS
Gangzahl v. 15
Gangzahl r. 15
Geschwindigkeit 40 km/h
Luft. Sitz Ja
Reifen-h 320/70R20
Reifen-h % 100 %
Reifen-v 420/70R28
Reifen-v % 100 %
Zapfwelle 540
Anzahl Zylinder 3
Arbeitsscheinwerfer Anz. vorne 2
Arbeitsscheinwerfer Anz. hinten 2

Beschreibung

Deutz-Fahr Schlepper 5070 D KEYLINE
Lagermaschine
BJ 2025
PS 65
in serienmäßigem Lieferumfang.
mit folgender Zusatzausstattung:
FARMotion 35 Stage V Motor mit Turbolader und Ladeluftkühlung.
3 Zylinder mit 2887 ccm3 Hubraum. Leistung bei
Nenndrehzahl 3200 U/min (ECE R 120): 48 kW/65 PS.
maximale Leistung bei 2000 U/min (ECE R 120): 48,9 kW/66 PS. Elektronisch gesteuerte Common-Rail Einspritzung. EGR (External Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel
Particulate Filter). Viscolufter mit groS dimensioniertem
Kühlerpaket. Elektrohydraulische Zuschaltung von Allrad und Differentialsperre. 2 elektronische Motordrehzahlspeicher. Standard
Hubkraft: 2.500 kg. Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder Unterlegkeil
Ohne Anhdngerbremse hydraulisch oder pneumatisch Dichtungen für Zapfwelle Standard Ausführung Abgasstufe V ektronischer Motorregler Lüfterrad mit VISCO Kupplung Staubejektor für Trockenluftfilter Kraftstofftank mit 90 Liter Vorbereitung für ABS Steckdose Ohne Umschaltscheinwerfer Steckdose 12V
Kabinendach mit 2 Arbeitsscheinwerfern vorne und 2 hinten oben
Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr Batterie 12V 100AH 550A
SCHALTER ELEKTRISCHE ISOLIERUNG BATTERIE
Arbeitshydraulik (Open Center) mit Konstantpumpe
48 1/min Drucklose Rücklaufleitung hinten Ohne Frontlader Anbaukonsolen Anhängesystem Ausführung CBM
Anhängekupplung automatisch und drehbar Mechanische Hubwerksregelung (MHR) Ohne Zusatzhubzylinder ohne Ballastträger
Heckzapfwelle: 540/540E U/min,Duo-Zapfwelle Zapfwellenstummel fest Kennzeichenhalter vorne oben Wendeschaltung am Lenkrad
Ohne Innenraumfilter Vorbereitung für Telematic Module (BTM/CTM)
Elektrohydraulische Schaltung für Allrad und Differentialsperre vorne und hinten Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün Kabinendach ohne Luke mit FOBS (Durchschlagschutz) Amaturen mit Digitalanzeige
6-Pfosten Komfortkabine auf Silentblöcken gelagert, mit Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe Teleskopierbare Aussenspiegel links und rechts Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz Lenksäule schwenk- und teleskopierbar Werkzeugkasten Schilder "Warnhinweise" Homologation für EEC Markt (Mother Regulation)
Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)
Elektrische Anlagen Standard Maschine Spezifikation für deutschsprachige Märkte Kotflügel vorne, verstellbar und
schwenkbar, Breiten angepasst Kotflügelverbreiterung hinten
Werkseitig gelieferte Reifenmarke Ohne separaten Getriebeölkühler
6-Gang Getriebe 15+15 Eco mit Kriechgang (40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl) Synchronisiertes mechanisches Wendegetriebe
40km/h Getriebe Optionen
Rundumleuchte H1
Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential
MIT Bremsen im Ölbad und Bremsventil fuer
Einzelradbremsung nur hinten (ohne
Umschaltventil) Auspuff nach oben am
A-Pfosten GP235 2 Zusatzsteuergeräte (2 x Kickout
+ 2 x Schwimmstellung) Außenbetätigung des
Heckkrafthebers bei mechanischer Hubwerksregelung
Ober- und Unterlenker mit Schnellkuppler
KAT. II Frontzugmaul montiert
Allradbereifung: 320/70R20 vorne, 420/70R28
hinten,Manuelle Klimaanlage ,Pneumatisch gefederter Stoffsitz, Gewicht und Höhe einstellbar.
Irrtümer vorbehalten.
#920823
MwSt. kann ausgewiesen werden
Bei Fragen wenden Sie sich an unseren Geschäftsführer Herrn Schmidt unter folgender Handynummer: 01713366643

Chr. Janson GmbH
Arolser Str. 23
34519  Diemelsee
Deutschland

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