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Deutz-Fahr 5080 D Keyline LS

4219116
5x gesehen
Heute

Merkmale

Hersteller Deutz-Fahr
Modell 5080 D Keyline LS
Zustand Neu
Preis Preis auf Anfrage
Leistung in PS 75 PS
Geschwindigkeit 40 km/h
Reifen-h 420/70R30
Reifen-h % 100 %
Reifen-v 360/70R20
Reifen-v % 100 %

Beschreibung

Geschwindigkeit: 40 km/h
________
FARMotion 35 Stage V Motor mit Turbolader und Ladeluftkühlung.
3 Zylinder mit 2887 ccm³ Hubraum. Leistung bei Nenndrehzahl 2200 U/min (ECE R 120): 55,2 kW/75 PS.
Maximale Leistung bei 2000 U/min (ECE R 120): 55,8 kW/76 PS. Elektronisch gesteuerte Common-Rail
Einspritzung. EGR (External Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter).
Viscolüfter mit groß dimensioniertem Kühlerpaket. Elektrohydraulische Zuschaltung von Allrad und
Differentialsperre. 2 elektronische Motordrehzahlspeicher. Standard Hubkraft: 2.500 kg.
Dichtungen für Zapfwelle
Ohne Anhängerbremse hydraulisch oder pneumatisch
Unterlegkeil
Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential mit Bremsen im Oelbad und separatem
Umschaltventil für Seiten Bremsung
Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder
Standard Ausführung
Abgasstufe V
Elektronischer Motorregler
Lüfterrad mit VISCO Kupplung
Staubejektor für Trockenluftfilter
Kraftstofftank mit 90 Liter
Auspuff seitlich unten
Vorbereitung für ABS Steckdose
Ohne Umschaltscheinwerfer
Steckdose 12V
Kabinendach mit 2 Arbeitsscheinwerfern
vorne und 2 hinten oben
Ohne Rundumleuchte
Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
Batterie 12V 100AH 550A
SCHALTER ELEKTRISCHE ISOLIERUNG BATTERIE
Arbeitshydraulik (Open Center) mit
Konstantpumpe 48 l/min
Drucklose Rücklaufleitung hinten
Ohne Frontlader Anbaukonsolen
Anhängekupplung automatisch und drehbar
Anhängesystem Ausführung CBM
Ohne separates Zugmaul vorne
ohne Zusatzhubzylinder
Mechanische Hubwerksregelung (MHR)
Heckkraftheber mit Kugelenden an Oberund Unterlenkern und mechanischer
Seitenstabilisierung
Heckzapfwelle: 540/540E U/min,
Duo-Zapfwelle
Zapfwellenstummel fest
Kennzeichenhalter vorne oben
Wendeschaltung am Lenkrad
ohne Innenraumfilter
Vorbereitung für Telematic Module
(BTM/CTM)
Elektrohydraulische Schaltung für Allrad
und Differentialsperre vorne und hinten
Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün
Kabinendach ohne Luke mit FOBS
(Durchschlagschutz)
Ohne Klimaanlage
Armaturen mit Digitalanzeige
6-Pfosten Komfortkabine auf Silentblöcken
gelagert, mit Heizung, ausstellbarer
Front- und Heckscheibe
Teleskopierbare Aussenspiegel links und
rechts
Automatik-Sicherheitsgurt für
Fahrersitz
Mechanisch gefederter Stoffsitz, Gewicht
und Höhe einstellbar
Lenksäule schwenk- und teleskopierbar
Werkzeugkasten
Schilder "Warnhinweise"
Homologation für EEC Markt (Mother
Regulation)
Bedienungs- und Wartungsanleitung
(Deutsch)
Elektrische Anlagen Standard Maschine
Spezifikation für deutschsprachige Märkte
40km/h Getriebe
Synchronisiertes mechanisches
Wendegetriebe
5-Gang Getriebe 15+15 Eco mit Kriechgang
(40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl)
Ohne separaten Getriebeölkühler
Werkseitig gelieferte Reifenmarke
Kotflügelverbreiterung hinten
Kotflügel vorne, verstellbar und
schwenkbar, Breiten angepasst
zusätzlich:
Allradbereifung:360/70R20 vorne, 420/70R30 hinten VR
Ballastträger vorn, Zugmaul integriert (60 kg)
Außenbetätigung des Heckkrafthebers bei mechanischer Hubwerksregelung
2 Zusatzsteuergeräte (2 x Kickout + 2 x Schwimmstellung)
komplett mit Betriebsanleitung
Neu un unzugelassen, Wird aber vor Übergabe kurz als Tageszulassung registriert.

Thomas Breu e.K.
Raiffeisenstr. 2
93413  Cham
Deutschland

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