Deutz-Fahr 5115 GS

Beschreibung

FARMotion Stage V Motor.
Common Rail System.
4 Zylinder.
Hubraum 3.849 cm³.
Turbo Intercooler.
EGR Ventil (External Gas Recirculation),
DOC (Diesel Oxidation Catalyst),
DPF (Diesel Particulate Filter),
SCR System (Selective Catalyst Reduction).
Nenndrehzahl 2.200 U/Min.
Homologierte Leistung (ECE R 120): 110 PS/80,6 kW.
Max Leistung (ECE R 120): 116 PS/85 kW.
2 Motordrehzahlspeicher.
Elektrohydraulische Betätigung für Powershuttle und Komfortkupplung.
Elektrohydraulische Betätigung für Zapfwellenkupplung.
Standard Hubkraft: 3.600 kg.
Batterietrennschalter in der Kabine.
Handbremse Bedienung mechanisch
Dichtungen für Zapfwelle
Unterlegkeil
Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential MIT Bremsen im Ölbad
und Bremsventil für Einzelradbremsung nur hinten (ohne Umschaltventil)
Auspuff nach oben am A-Pfosten
Kraftstofftank 145 Liter,
AdBluetank 10 Liter
Luftfilter mit Staubejektor
Lüfterrad mit VISCO Kupplung
Elektronischer Motorregler
Batterie: 12V-100Ah-650A
Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
Arbeitsscheinwerfer vorne in der Motorhaube
Vorbereitung für ABS Steckdose
LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne
sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten
Standard Ausführung
Drucklose Rücklaufleitung hinten
Unterlenker mit Schnellkupplern (CBM) Kat. II
Mechanische Hubstangen beidseitig verstellbar
Anhängebock lang
Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch
Data Traffic 5 Jahre ermöglicht
Fernsupport und RTK- NTRIP
(Spurführung mit RTK Genauigkeit; RTK-Signal muss vom
lokalen Anbieter erworben werden)
Lenksäule schwenk- und teleskopierbar
Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz
Scheibenwischer/ -waschanlage hinten
Teleskopierbare Aussenspiegel
Übersichtliche, schallgedämmte 4-Pfosten
TopVision Kabine,
mit Heizung und Lüftungsanlage,
elektronischem Batterietrennschalter
und Ablagemöglichkeiten.
Rechte Konsole mit mechanischen Steuergeräten
und 2 elektronischen Motordrehzahlspeichern.
Armaturen mit Digitalanzeige
Rückenverlängerung für Fahrersitz
Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün
Elektrohydraulische Schaltung für Allrad
und Differentialsperre vorne und hinten
Standard Kabinenfilter
Powershuttle Getriebe einstellbar
Zapfwellenstummel hinten wechselbar
Kennzeichenhalter vorne oben
Heckscheibe ausstellbar
Platform-/Kabinenlagerung auf Hydro Silent
Blöcken mit Hydro Fluid zur Reduzierung der Schwingungen
CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte,
automatische Einwahl in das lokal beste Netz.
Nur in Verbindung mit Connectivity-Paket.
Das CTM ermöglicht verschiedene weitere Anwendungen (ggf. kostenpflichtig):
RTK NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter.
Spezifikation für deutschsprachige Märkte
Elektrische Anlagen Standard Maschine
Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)
Homologation für EEC Markt (Mother Regulation)
Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe
Schilder "Warnhinweise"
Werkzeugkasten
40 km/h Endgeschwindigkeit
bei reduzierter Motordrehzahl (50km/h Getriebe)
Powershuttle (Stop & Go System)
Felgen vorne und hinten voll verschweißt
Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar,
Breiten angepasst
Radnabendeckel Neutral
Werkseitig gelieferte Reifenmarke