Kotschenreuther K175R

Beschreibung

Geschwindigkeit: 40, Beschreibung des Anbaus: Kotschenreuther
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gebrauchter Kotschenreuther Forstschlepper K175R
Baujahr 2019
Betriebsstunden ca. 5.770 (Stand April 2025)
Verfügbar ab ca. Mai 2025
Motor:
John Deere PowerTech PVS
Abgasstufe TierIV final, 6 Zylinder
Intelligentes Power Management, 40 PS
Nennleistung nach 97/68 EC ohne IPM - 155 PS
Maximalleistung nach 97/68 EC ohne IPM - 171 PS
Nennleistung nach 97/68 EC mit IPM - 195 PS
Maximalleistung nach 97/68 EC mit IPM - 202 PS
Hubraum: 6788 cm³
Reihenturbolader- zwei Turbolader mit variabler Geometrie
Fassungsvermögen ca.: AdBlue®-Tank: 16 l, Diesel 160 Liter
Fahrwerk: Vollrahmenkonzept, Radstand 2,765 m
Getriebe: AutoPower stufenloses Getriebe 40 km/h mit automatischen
Motor- und Getriebemanagement. Gaspedal umschaltbar als
Fahrpedal mit automatischer Stillstandsregelung
Bremsen: hydr. unterstütze ölgekühlte Leichtlaufscheibenbremsen,
Neutralbremse für Arbeitsbetrieb (Joysticksteuerung)
über Poti stufenlos verstellbar, Parkbremse
- hydraulisches Bremsventil
Kabinenaus-
stattung: geprüfte Sicherheitskabine mit ROPS/FOPS/OPS Prüfung,
Lenksäule in Höhe und Neigung verstellbar incl. Anpassung der
Armaturentafel, Uhr, Sicherheitsverglasung, Heckscheibe aus
PAS-PC dura Plus Kratzfest, Seitenschiebescheibe links,
Tür rechts zum öffnen arretierbar, Kleiderhaken
Heck- und Frontscheibenwischer, Batteriehauptschalter,
Getränkehalter in Kabine,
Ablagefach auf linken Kotflügel mit Notizhalter,
Ablagebox im Kabinendach, Aschenbecher mit Zigarettenanzünder,
Steckdose 3-polig, Radioeinbausatz incl. Antenne
und Lautsprecher
3 Innenspiegel, Außenspiegel in zwei Positionen
arretierbar bzw. abnehmbar
- Radio mit Bluetooth Freisprecheinrichtung
Lagerung:
Kabine Schwingungsfrei mit Gummisilentblöcken gelagert
Drehsitz:
ebene Bodenfläche mit 360° drehbarem Fahrersitz
Fahrersitz:
Premium Luftgefederter Sitz, DDS,
mit Fahreranwesenheitsschalter.
Niederfrequenz-Luftfederung mit dynamischer
Schwingungsdämpfung (DDS), automatischer
Gewichtseinstellung, pneumatische Lendenwirbelstütze,
seitliche Federung, höhenverstellbarer Rückenlehne,
Sitzheizung und passive Sitzklimatisierung,
höhenverstellbare Armlehne, entspricht Grammer-Sitz MSG
95AL-DDS 741
Joystick:
Elektro-Proportional-Joystick und Bedienpult am Sitz
integriert sowie in Neigung und Länge stufenlos verschiebbar,
Sicherheitsgurt integriert
Lichter:
6 Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach vorne
6 Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach hinten
H-4 Fahrscheinwerfer, Beleuchtung nach Stvzo
- Rundumwarnleuchte
Lüftung/Heizung/Klimaanlage:
Lüftungsgebläse für Heizung/Lüftung/Klimaanlage mit Lüftdüsen
verstellbar sowie sep. Luftdüsen zu den Scheiben,
Heizungsgebläse mit Luftdüsen im Bodenbereich (Fußraumheizung)
Kabinenluftfilter,
Diagnosesystem:
integriertes Ferndiagnosesystem für CAN-BUS-Steuerung,
Command Center mit Bedienfeld und Display zur Steuerung und
Abfrage von Leistungsdaten und Einstellungen durch den Fahrer,
Speicherprogrammierbare Steuerung
Rückfahr-
einrichtung: Zwei-Hebel-Joysticksteuerung für Fahreinrichtung und Kranbedienung mit folgenden Funktionen in die Armlehne des Sitzes integriert:
- Reversierer (automatisches Anfahren und anhalten)
- Lenkung am Joystick
- Kupplung am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten
- Bremse am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten
- Gasverstellung am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten
- Getriebeschaltung
- Schaltung Differentialsperre
- Vorderachsstabilisierung
- Komplette Kransteuerung in Euro-Steuerung Proportional
- Bergstütze heben/senken
Alle oben aufgeführten Funktionen sind in jeder
Sitzposition des um 360° drehbaren Fahrersitzes Bedienbar und
Fahrbar. Kupplungs- Brems- und Gaspedal im Fußraum integriert.
Hydraulik: Zwei-Kreis Hydrauliksystem für Kranbetrieb
Druck- und Mengengesteuertes Hydrauliksystem
mit 220 bar und 244 L/min:
- 1 Axialkolbenpumpe 114 Liter
- 1 Axialkolbenpumpe 130 Liter (Antrieb über Zapfwelle
mit Verlagerungsgetriebe und Zapfwellendurchtrieb)
DW: - 1 dw Steuergerät in Bowdenzugsausführung
- Hydraulische Versorgung für Grasmulchkopf
bis Schwenkwerkssäule
- sep. Rücklauf
ÖL: Bio-Hy-Gard Öl II
Rückekran: Epsilon Rückekran M90R68 mit kurzer Kransäule
Doppelteleskopkran mit Innenliegende Schläuche,
Doppelstangenschwenkwerk, 2 Arbeitsscheinwerfer am Kran
Rotator Indexator G141 mit Epslink,
Schalengreifer Epsilon FG 43S
Daten-Rückekran:
Reichweite: 6800mm
Lastmoment Brutto: 104 kNm
Lastmoment Netto: 82 kNm
Schwenkmoment Netto: 29 kNm
Betriebsdruck: 220 bar
Schwenkbereich: ca. 180°
- Pendelbremse einfach
- Adapter für Astschere mit Tasche und Bolzen über Kranspitze
zu stecken
- Schwimmstellung für Kran 3-fach
- Auflagedrucksteuerung Kran
Winde: 2 x 8 to. Adler Frontwinde mit Anbaukonsole
ca. Seilgeschwindigkeit von 0,35-1,10 m/s
Windenprüfbuch
- Seilausstoß links mit Geschwindigkeitsverstellung für Ausstoßgeschwindigkeit
Front-
getriebe: Frontwinde mit zwei schaltbaren Geschwindigkeiten umschaltbar
über die Funkanlage im Betrieb. Anpassung der
Seilgeschwindigkeit vom Bediener außerhalb der Kabine über
Funk.
Funk: HBC Patrol "System Kotschenreuther" Fahren über Funk Incl.:
Nacken od. Hosenträgervariante für patrol D/S, Kombiversion,
Tragegeschirr, Brustplatte, Gurt, 2 x Akkus, 1 x Ladegerät DC
Notruf: Umbau des alten Notrufsystems, dieses muss vor der
Montage zu uns gesendet werden.
Heck-
zapfwelle: 540/750/1000 U/min umschaltbar, unter Last schaltbar
Schutz-
ausrüstung: Motor- und Getriebeschutzwanne mit ganzstahl Kraftstofftank
Wartungsdeckel für Filter- Ablassschrauben,
seitlicher Motorschutz klappbar, Scheinwerferschutz,
Spurstangenschutz, Seile nach vorne für Haubenschutz,
Kotflügel vorne und hinten abnehmbar im Steckverbund
konsole: Bergstütze mit Rückwand und integrierten Seileinlauf,
Doppelflügelschwenkrollen, Konsole mit automatischer
Anhängekupplung und durchgehender Zapfwelle
Anhängeöse in Rückwand, abziehbare Bergstütze mit
zwei Bolzen im Schnellverschluss,
Zackenleiste auf Rückwand links
und rechts mit integrierten Kettenhalter
- Vorbereitung Klemmbank
- Bergstütze in gerader langer Ausführung
Fahrgestell: durchgehender Brückenstahlrahmen (Rahmenbauweise)
Allrad: Allradvorderachse mit Fingertippschaltung zuschaltbar
Vorderachsstabilisierung mit Automatikfunktion
Bereifung: Alliance Forsträder auf Stahlfelge mit Verstärkungsring
und Ventilschutz
hinten: 650/65 R38 AS-Profil
vorne: 600/60 R28 AS-Profil