Deutz-Fahr 6160.4 TTV

Beschreibung

DEUTZ TCD 4.1 L04 4V Abgasstufe V (Tier
5). 4 Ventile DCR (Deutz Common Rail).
4 Zylinder. 4038 cm³ Hubraum. SCR System
(Selective Catalytic Reduction), EGR (External Gas
Recirculation) und passiver DPF (Diesel
Partikel Filter). 2100 rpm rated speed.
Power at rated speed (ECE R120): 155
HP/114 kW. Max power (ECE R 120): 161
HP/118 kW.
Power at rated speed with Boost (ECE R 120): 161 HP/119kW. Max
power with Boost (ECE R 120):
171 HP/126 kW [CoC rated engine net power:
119,9 kW/CoC maximum engine
net power: 125,7 kW].
Elektronisch geregelter Viscolüfter "eVisco".
TTV Getriebe mit 4 automatischen Fahrbereichen,
PowerZero, einstellbares Powershuttle. Multifunktionale Armlehneund Joystick für Bedienung von:
Motor, Getriebe, Zapfwellen, Hydraulik und Steuerventilen.
InfoCenterPro mit 5" Farbdisplay und
WorkMonitor mit intergriertem Comfortip Management. Hydrostatische Lenkung mit separater Pumpe.
Kotlügel hinten mit Betätigung für Hydraulik, Zapfwelle und Steuerventile.
elektronische Parksperre (EPB)
Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R.
Auspuff nach oben am A-Pfosten
Kraftstofftank: 300 Liter + AdBluetank 21 Liter
Halogen Scheinwerfer vorne
Vorbereitung Arbeitsscheinwerfer auf Kotflügel hinten
Arbeitsscheinwerfer vorne in der Motorhaube
Vorbereitung für ABS Steckdose
Abgasstufe V
Bedienpanel für Arbeitsscheinwerfer (WOLP)
Begrenzungsleuchten vorne sowie Blinker vorne + hinten Halogen. Bremslicht und
Begrenzungsleuchten hinten LED
MaxiVisionPro-Kabine mit elektronischen Hecksteuergeräten
Load-Sensing Verstellpumpe mit 120 l/min Förderleistung
Drucklose Rücklaufleitung hinten
Remote-Anschlüsse hinten, mit
Abreißfunktion und Ölauffangsystem
Externe Bedienung für Heckkraftheber und
Zapfwelle am linken und rechten
Heckkotflügel und einem DW Hecksteuergerät
Heckkraftheber mit elektronischer Regelung
EHR
Hubstreben beidseitig verstellbar
Einstellbare automatische Seitenstabilisierung
Unterlenker links und rechts
Sitz Max-Comfort Dynamic XL
Dynamische Luftfederung, elektr. verstellbare Lendenwirbelstütze
Beifahrersitz gepolstert mit Sicherheitsgurt
Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz
Scheibenwischer/ -waschanlage hinten
MaxiVision-Kabine mit MaxCom-Joystick-Steuerung: verstellbare Lenksäule mit integriertem InfoCentrePro,
Belüftungs- und Heizsystem, gekühltes und beheiztes Getränkefach, getönte Gläser (seitlich und hinten), Ambientebeleuchtung Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h)
4 hintere und 4 vordere Arbeitsscheinwerfer H9 im Kabinendach
Rückenverlängerung für Fahrersitz
Heckscheibe ausstellbar
Kotflügel hinten mit Fernbedienung
Multifunktionsarmlehne rechts verstellbar
CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte, automatische
Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTMermöglicht verschiedene weitere Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter.
Standardgläser für Türen sowie Front-, Heck- und Seitenfenster
Powershuttle mit SENSE CLUTCH Stufenloses TTV-Getriebe mit 3 Fahrstrategien (MANUAL/AUTO/PTO) und sanftem Fahrverhalten, „Power Zero“-Funktion, zwei Cruise-Funktionen in jede Richtung, minimale Motordrehzahl im Auto-Modus über das Handgas einstellbar Maximalbegrenzung über das ECO/Power-Potentiometer. Erweiterte Trailer-Stretch-Funktion. Heckzapfwelle mit mechanischem Geschwindigkeitswähler: 540/540E/1000/1000E (einschließlich 1" 3/8 mit 6-Keil-Stummelwelle) mit 11,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht
Felgen vorne und hinten voll verschweißt
Kotflügel Verbreiterung Außenbreite 2400 mm
DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll integrierte Antenne im Kabinenhimmel. FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang. Integration der letzten Anrufe in das InfoCenterPro.
XLarge Vision: Elektrisch verstellbare und beheizte
XL-Teleskoprückspiegel mit LED-Beleuchtung
Klimaautomatik
Dachluke Glas mit UV-Beschichtung
Kühlwasser/Motorblock und Krafstoffilter Vorwärmung
50 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl
Antennenhalter auf dem Dach
AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung
Frontkraftheber mit doppeltwirkenden Zylindern (Hubkraft 4110 kg)
und externer Bedienung Elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber
Oberlenker Kat. III für FKH mit automatischem Fanghaken
Unterlenker mit Schnellkupplern und Fanghaken von Walterscheid
Komfortpaket für Frontkraftheber:
Fernbetätigung FKH und 7-polige Steckdose
1 Steuergerät elektr. mit 2 doppelt wirkenden Anschlüsse vorn.
4 Zusatzsteuergeräte elektro-hydraulische Betätigung, alle mit Mengen und Zeitregelung
Zusatzhubzylinder (D. 100mm) mit 9700 kg Hubkraft
Power Beyond Kupplung (bei LS-System)
Frontzapfwelle 1000 1/min
Fronttriebachse gefedert mit Lamellensperrdifferenzial 100% und ASM/SBA
Kennzeichenhalter vorne auf Auspufftopf
Bereifung: 540/65R28 vorne, 650/65R38 hinten
Frontscheibe geschlossen Seitenscheiben links und rechts ausstellbar Heckscheibe unten fixiert zusätzlich
Schall- und Hitzedämmend Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage
Rundumleuchte H1
Vorbereitung ISOBUS
Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)
Vorbereitung für iMonitor auf Armlehne
Kotflügel vorne verstellbar und schwenkbar mit Fußstütze
Zusätzlicher Werkzeugkasten auf der linken Seite
Autom. Anhängekupplung D 38 mm und Kugel Anhängekupplung K80 höhenverstellbar
Anhängesystem Ausführung Sauermann
Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine
Tankdeckel abschliessbar
Signalwandler CAN zu PWM, für die Installation eines zusätzlichen (Frontlader) Joysticks und bis zu drei Steuergeräten
Steuertastenfeld MMI
Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten
Hydraulischer Oberlenker im Heck
Druckluftserviceanschluss mit Spiralschlauch und Druckluftpistole
MaxCom-Armlehne mit Taster für Fronthydraulik auf demMaxCom-Fahrhebel. Unabhängig von der Steuergerätekonfiguration sind alle Klaviertasten in der Armlehne vorhanden