Deutz-Fahr 6210 Agrotron TTV (Stage V)

Beschreibung

Geschwindigkeit: 50 km/h, Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Hydraulische Lenkung, Hubdach, Leistungsmonitor, Wendeschaltung, Diesel, GPS System (Empfänger), Ölrücklaufanschluss (drucklos), Dreipunkt-Außenbedienelement, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Heckzapfwelle-Außenbedienung, Abgasnachbehandlung / AdBlue
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DEUTZ TCD 6.1 L06 4V Stage V Motor.
4 Ventile DCR (Deutz CommonRail).
6 Zylinder. 6057 cm³ Hubraum. SCR System
(Selective Catalytic Reduction),
EGR (External Gas Recirculation) und
passiver DPF (Diesel Partikel Filter).
Nenndrehzal 2100 U/min.
Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 120):
197 PS/ 144,5 kW. Max Leistung (ECE R
120): 216 PS/158,6 kW.
Elektronisch geregelter Viscolüfter
"eVisco". TTV Getriebe T7540 mit automatischen
Fahrbereichen, PowerZero, einstellbares
Powershuttle. MaxiVision Kabine.
Multifunktionale Armlehne und Joystick
für Bedienung von: Motor, Getriebe,
Zapfwellen, Hydraulik und
Steuerventilen. InfoCenterPro mit 5"
Farbdisplay und integriertem
Comfortip Management. Hydrostatische
Lenkung mit separater Pumpe.
Kotlügel hinten mit Betätigung für
Hydraulik, Zapfwelle und Steuerventile.
Vorbereitung für das CTM-Modul,
SDF Fleetmanagement und
TIM (Tractor Implement Management).
elektronische Parksperre (EPB)
Ohne DUO-MATIC Kupplung
Ohne Druckluftzusatzbehälter
Ohne hydraulische Anhängerbremse
Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R.
Version EU/DE (ohne hydraul.
Anhängerbremse in CH)
Ohne Heizung für Kraftstofffilter
Kraftstofftank: 420 Liter + AdBluetank 25 Liter
Luftfilter 10" mit Staubejektor
elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco"
Elektronischer Motorregler
Batterie: 12V-180Ah-800A
ohne Rundumleuchte H1
ohne Arbeitsscheinwerfer hinten unten
7 polige Signaldose ISO 11786 für
Anbaugeräte (z.B. für Feldspritze)
Ohne zusätzliche Arbeitsscheinwerfer vorne
Tankdeckel ohne Schloss
2 Zündschlüssel
Vorbereitung für Bedienung I-Monitor
über Touchscreen
Ohne Kamera
Vorteilspaket für Konnektivität
Drucklose Rücklaufleitung hinten
Remote-Anschlüsse hinten, mit
Abreißfunktion und Ölauffangsystem
Ohne Frontlader Anbaukonsolen
Frontkraftheber mit doppeltwirkenden
Zylindern (Hubkraft 5.480 kg) inklusiver 2
Wiederholscheinwerfer über
Positionsleuchten, ohne Dreieck.
Elektrisches Steuergerät für
Frontkraftheber mit Positionssteuerung
Mechanischer Oberlenker KAT II für FKH
ohne automatischen Fanghaken
Unterlenker mit Schnellkupplern und
Fanghaken von Walterscheid (Oberlenker mechanisch)
Heckkraftheber mit elektronischer Regelung EHR
Hubstreben beidseitig verstellbar
Hubzylinder D.100 mm, 9.240 kg
Ohne Ballastträger
Ohne Zwischenplatte für Frontballast
Ohne separates Zugmaul vorne
Einstellbare automatische
Seitenstabilisierung
Unterlenker links und rechts
Autom. Anhängekupplung D 38 mm,
höhenverstellbar
Ohne Fernbetätigungen für
automatische Anhängekupplung hinten
Anhängesystem Ausführung Sauermann
Paket Konnektivität für CTM 1 Jahr
Ohne Zugpendel
Beifahrersitz gepolstert mit Sicherheitsgurt
Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz
Scheibenwischer/ -waschanlage hinten
MaxiVisionPro Kabine mit zusätzlichen
Luftdüsen am Lenkturm.
Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT
Farbdisplay (km/h)
Rückenverlängerung für Fahrersitz
Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün
AGROSKY Performance Steering ready mit
"EASY STEER" Funktion zur Einstellung
der Lenkübersetzung
ohne Innenraumfilter
Kennzeichenhalter vorne auf Auspufftopf
Heckscheibe unten fixiert zusätzlich
Schall- und Hitzedämmend
CTM 4G Communication Telematic Module mit
integrierter e-Sim Karte, automatische
Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in
Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM
ermöglicht verschiedene weitere
Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK
NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter.
Ohne zusätzliche Kühlbox
Standardgläser für Türen sowie Front-,
Heck- und Seitenfenster
Spezifikation für deutschsprachige Märkte
Elektrische Anlagen Standard Maschine
Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)
Homologation für EEC Markt (Mother Regulation)
Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe
Schilder "Warnhinweise"
Hinterachse mit Flanschverbindung
Powershuttle mit SENSE CLUTCH
Stufenloser SDF TTV Kraftsatz mit zwei
Fahrbereichen. Drei Fahrmodi
(AUTO/PTO/MANUAL) und PowerZero (aktiver
Stillstand). Zwei Tempomaten für die
Vorwärts- und Rückwärtsfahrt. Unabhängiges
Handgas zur Einstellung einer
Minimaldrehzahl im AUTO-Modus.
Maximaldrehzahl komfortabel über den
ECO-POWER-Regler einstellbar. 4 hoch
effiziente Scheibenbremsen in der
Hinterachse (2 pro Seite). TrailerStrech
Modus. Drei elektronisch geschaltete
Heckzapfwellendrehzahlen (540E/1000/1000E)
mit Automatik-Funktion.
Felgen vorne und hinten voll verschweißt
Ohne Radballast
Kotflügel vorne, verstellbar und
schwenkbar, Breiten angepasst
Hintere innere Standard-Kotflügel
Zusatzausstattung:
Sitz Max-Comfort Dynamic
MSG97AL DDS EVO
Dynamische Federung, autom.
Positionierung, Klimasystem
drehbar 8° (links) bis 15° (rechts)
Premium Soundsystem 4.1 mit 4
hochwertigen
Kenwood-Lautsprechern,
600-Watt-Verstärker und
150-Watt-Subwoofer
XLarge Vision: Elektrisch
verstellbare und beheizte
XL-Teleskoprückspiegel mit LED-Beleuchtung
Klimaautomatik
10 Arbeitsscheinwerfern LED positioniert
am Dach. 4 vorne und 6 hinten.
Dachluke Glas mit UV-Beschichtung
Chromgitter über Auspuffrohr
Motorbremse in Kombination mit
Druckluftanlage
50 km/h Super-Eco
SR20 BASIC: GNSS Empfänger für Egnos.
Kompatibel mit Galileo/GPS/Glonass.
Upgrade auf höhere Genauigkeitsstufe
möglich: TopNet (via Freischaltung)
und RTK NTRIP (via Freischaltung +
Installation von CTM)
Load-Sensing Verstellpumpe mit
160 l/min Förderleistung
Komfortpaket für Frontkraftheber:
Fernbetätigung FKH und 7-polige
Steckdose (nicht in Verbindung
mit FA192); 1 Steuergerät
elektr. mit 2 doppelt wirkenden
Anschlüsse vorn.
5 Zusatzsteuergeräte elektro-hydraulische
Betätigung, alle mit Mengen- und Zeitregelung
Power Beyond Kupplung (bei LS-System)
Duo-Frontzapfwelle 1000/1000
ECO 1/min, elektrohydraulisch
umschaltbar via InfoCenterPro
Gebremste Vorderachse gefedert
ASM 100% Sperrdifferenzial
Bereifung: VF 600/60R30 vorne,
VF 710/60R42 hinten
Frontscheibe geschlossen
Seitenscheiben links und rechts ausstellbar
Heckscheibe ausstellbar mit Defroster
Kabine, pneumatisch gefedert,
niveaureguliert bei Druckluftanlage
LED Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
1 LED Arbeitsscheinwerfer hinten auf
Kotflügel rechts
4 Arbeitsscheinwerfer LED in Motorhaube
Steckdose für Anhänger mit ABS
Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung
nach ISO 11783 (Steckdose Heck / Front,
Steckdose für Terminal in der Kabine)
iMonitor3 in 12" beinhaltet TCSC,
GEO, VRC, AUX-N, UT,
ISOXML-Datenaustausch
Kotflügel hinten mit Fernbetätigung:
Zapfwelle, Hubwerk, Steuergerät
Und Beleuchtung
Kotflügel Verbreiterung Außenbreite
2.720 mm
Zusätzlicher Werkzeugkasten auf der linken Seite
Anhängebock lang Kugel K80 eingeschweist
und Zwangslenkung K50 links und rechts
verschraubt
Bereifung Marke Michelin 38"-42"-46"
Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine
Schiene für einen zusätzlichen
Monitor zwischen A- und B-Säule
Signalwandler CAN zu PWM, für
die Installation eines zusätzlichen (Frontlader)
Joysticks und bis zu drei Steuergeräten
Wiederholscheinwerfer über Blink- und
Positionsleuchten LED
Hydraulischer Oberlenker im Heck
Druckluftserviceanschluss mit
Spiralschlauch und Druckluftpistole
Überbreitenmarkierung M.R.
2,75 m mit Begrenzungsleuchten
LED Positionsleuchte und LED
Blinker vorne sowie LED Bremslicht, LED
Positionslicht und LED Blinker hinten
Einstellbarer RAM-Handyhalter
an der rechten A-Säule
WARRIOR equipment: Schriftzug
Warrior, LED-Scheinwerfer,
Fahrersitz MAX-Comfort XXL
Teilleder, Schalldämpfer mit Edelstahlblende
Rückspiegel am rechten A-Holm